1、现象：行车噪音大，音响系统隔音不好，原车已有升级过一次音响系统，只剩后面一对喇叭需 要 给车主更换。车况良好，无明显花绞，内饰也挺干净整齐。 2、原因：车后一对喇叭质量差，行车时有非常大的噪音，全车没有做隔音升级，这也会导致音质的下降，所以精明车主 要 来更换一对车后喇叭与全车做隔音。
二、 施工思路
首先要先确定交车时的车身情况和内饰有无异常，需要更换的喇叭有无损坏。音响系统和车内一切包括电器是否正常并告知车主得以确认，以免以后交车给车主时造成不必要的争执和免除 一些 无关 我 们施工项目的责任。当然 如果 之前完好的是 我 们施工造成的，责任而是我们。
三、 施工经过
广州瀚达汽修 学校 里来了一部长安悦翔的车该车主因为觉得行车的 时候 噪音特别大，而前一阵子车主更换升级了整套音响系统，唯独剩一对车后的喇叭没更换，这次车主买来了一对喇叭和减震板以及吸音棉要求我们 学校 来为他安装。在交车之前我先检查车身外表和内饰有否破损，和车主买来的喇叭是否正常，再看清楚一切电器系统的情况，然后做了一个笔录，并和车主一起验证，免除交车后 一些 无关我们操作之前损坏的责任。
老师给我们八个同学去操作这部车，而老师把右后门和后座位底下的减震隔音交给我负责，还有加装后面一对喇叭也是我的任务之一。
首先做这些工作之前一定把后箱的杂物包括低音炮， 电容 清理出后箱（行李箱），我就拿了一卷美绞线拆卸工具、笔把逐根线所接的位置用笔写在了美纹纸上，然后撕下，再把逐根线粘上做记号，就打开引擎盖把车速的音响系统的电源先拆掉，让音响系统暂时不给供电，以免等下拆后箱的低音炮等一些器材不小心造成短路。而这条音响电源线要拆卸非常简单，只需拧开熔断丝，即保险丝座，然后用绝缘胶布包扎好两端的线头即可停止音响的供电了，这样做的好处就要把意外减到低，就像老师经常跟我们提的“安全第一”。
现在就可以放心拆除低音炮、功放、 电容 和喇叭的连接线了，拆好线后把物品拿出后箱就可以把 这个 空无杂物的后箱交给同学做隔音施工了，而我就去操作老师交给我做隔音工作的后座位和右后车门了。
而这后面的拆卸，也就照着老师平时所教的，先查看门板的螺丝和隐藏的螺丝盖，把盖用拆卸专用工具翻开后，再来就螺丝全浮在我们眼前了。后用螺丝板手把逐颗螺丝松开并保存好，在没有螺丝了，就用专业拆卸工具去撬那门板，边撬边小心翼翼地查看周边是否还有隐藏的暗扣，确定门板缝里一切正常只剩胶钉， 那么 就可用心去感觉，用手去慢慢地扒开那门板了。门板卸下了，再来就是把那控制车窗升降的线夹松掉，就可以拿下整块门板了，然后把门板放在安全地方了。下一步就是清洁门板里面的钣金，用酒精清洁，因为等下贴隔音材料的 时候 ，它的粘贴性才会强，清洁完毕后，下一步就是准备贴减震板了。
先量好要贴减震板的部位，然后逐一裁下每个部位的减震板，再逐一贴上，接着再用专用滚轮把它滚压平，让它与钣金附着力加强。再下一步就可以贴上专用的隔音棉了，也就跟着那减震板的尺寸裁出相应的隔音棉，然后粘贴在减震板上，对这层隔音棉只需用手去压扫至粘附在减震板上就可以了。再来就是中间门板的钣金层了，这层只需要粘减震板就行了，我就把那尺寸量后裁了一块相应尺寸的减震板准备，然后对好位置把升降玻璃插头的孔稍微划了一刀给那减震板，让那门板等下装上去的时候可以轻松地插上。要看清要留的胶钉孔位，接着也逐一开了小孔，以备门板胶钉可以扣得上，孔全留上，无后顾之忧后就把那减震板粘贴上去，还是要用专用滚轮滚压平，再来就可以装上门板了。门板先接上玻璃升降器的控制插头，然后打开钥匙试了一下玻璃升降正常，门锁开关等正常。一切正常现在可以把门板放心装下了，对好胶钉位，拍紧门饰板。好了门板正常复位。而那后座位底下也是跟着这些拆贴装检查步骤，也很快完成了施工。紧跟着同学们也都完成了操作，我就把那低音炮电容跟着搬回行李箱里，把之前做了记号的线逐一连接上，再来就是到车头盖里重新装回熔断丝线，检查一下所装上的电线无误后，就打开钥匙试一下音响系统是否回复正常，试听了一下，没问题， 那么 这车的施工项目完成了。
装完这车的项目后才发觉只要跟着老师所教的一步步细心操作，绝不会出现什么误差的，只要我们不要盲目地去进行危险施工，老师交给我们才可以把工作做得行云流水，而达成我们终的目标。
作者：瀚达汽车美容11年3班 尤泽楚
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